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第733章（第1页）

这种情况下，帆装已经成为了累赘，因此最终在新式战列舰以及大吨位巡洋舰上被取消了。

装甲防护上，该级舰全舰采用铁壳，此外在水线以上铺设了熟铁加厚木板的装甲带，这个装甲带的厚度其实很一般，如果是和原时空同时代战舰对比的话，撑死了也就是巡洋舰的水准，但是用来阻挡中远距离上的前装滑膛炮实心弹，还是搓搓有余的。

除了装甲防护外，还在船舷两侧部署了煤炭舱室，避免敌人的实心炮弹穿透装甲带后，深入船体内部造成破坏，大量的煤炭堆积在一起，对穿甲弹的防护效果还是相当可以的。

船体抗沉设计上，除了采用水密舱的设计外，还加装了蒸汽机动力抽水机，这些抽水机的动力来源，除了可以采用主机动力外，还可以在主机故障的时候，采用独立部署的小型蒸汽机，同时安装有足够容纳船员的救生艇。

众多的新式设计理念，让应天号战列舰和之前建造的一系列大楚帝国军舰有了本质上的区别，战斗力能提升这个还不好说，但是视觉效果却是非常出色。

海军代表应阳准将每一次来看该舰的时候，都是忍不住的雀跃，在他看来，当这艘战舰投入服役后，其强大的机动能力以及火力，使得该舰完全能够对旧式战列舰形成压倒式的优势。

以往的那些四五千吨的战列舰，在应天号面前，都算不上是什么战列舰了，顶多算是有装甲带防护的巡洋舰。

而实际上也的确如此……当大楚帝国海军决定大量使用前装线膛炮，并对原有的老旧战列舰进行改装后，很多以往作为主力存在，三四千吨级别的一等战列舰地位就开始尴尬了起来。

因为吨位小、同时还有帆装影响，舰炮布局本身也不咋地的情况下，很难安装大量的大口径长管前装线膛炮，进行改装后，装备的舰炮数量往往出现了大幅度下降的情况。

虽然实际上火力有了大幅度的提升，但是火炮数量却是少了很多，如果还是用以往的那种用舰炮数量来衡量战舰战斗力的话，那么改装后的这些战列舰，顶多也就只算是巡洋舰。

好在大楚帝国海军的舰种划分，是以战术作用来划分的，并不是以简单的吨位、舰炮数量来划分的。

所以哪怕一些改装后的战列舰看起来不像是战列舰了，但是依旧暂时归类为战列舰。

不过等到以后大吨位，比如应天级，乃至后续战列舰建成服役，大吨位战列舰数量多了以后，这些中等吨位的旧式战列舰恐怕就会被划归为巡洋舰的作战序列里了。

应阳海军准将等舰检查完了应天号战列舰的施工进度后，又是到了隔壁的应天级战列舰的二号舰昆明号去视察施工进度。

昆明号战列舰的船体施工已经到了尾声，预计这个月就能够结束船体施工，然后下水并进行后续的舾装了，整体进度比应天号战列舰迟了大概三个月左右。

应天级战列舰的最后一艘，也就是应天级三号舰安庆号则是在广州造船厂里建造，施工进度还要更慢一些，预计要比应天号迟大概四个月左右。

应天级战列舰三艘，乃是大楚帝国海军在新时代战舰的全新尝试。

全新的联合蒸汽机动力系统。

全新的中轴线前后露天旋炮台舰炮部署方式。

全新，威力更大的两百毫米前装线膛炮。

战舰设计阶段的时候就为了部署前装线膛炮，而在舰炮部署，船体设计上做出了诸多专门设计。

同时应用了全面的抗沉设计。

全新的熟铁加厚木板的装甲方案。

这些东西，对于大楚帝国的造船工业以及其配套工业而言其实都是一种极大的挑战。

该级舰的成功建造，不仅仅需要造船厂本身的诸多技术攻关，更需要配套的各厂家不断的进行技术攻关。

如果说汉天号战列舰还只是一种过渡战列舰的话，那么应天号战列舰就是完成了基本过渡，把所有的新技术都集中了起来并进行应用。由此开创了一系列全新的战舰设计可用方案，配套的子系统技术。

大楚帝国海军的新时代，到来了！

大楚帝国海军舰政部，已经根据应天级战列舰的设计经验，设计了一款全新的战列舰。

对比应天级战列舰吨位更大、火力也更强大、防护更好、航速更快、适航性更好。

并且还是一种纯蒸汽机动力，没有风帆系统的战列舰。

这就是济南级战列舰，足足九千多吨的满载排水量，预计配属四门两百毫米前装线膛炮，但是主炮的倍径更长，射程更远，威力更大，配属更多的一百五十毫米前装线膛副炮，预计纯蒸汽机动力最大航速为十四节，续航能力达到了八节三千海里。

同时拥有更加优秀的船体抗沉设计，拥有更加完善的水密舱防护，完全独立的蒸汽抽水机系统。

还拥有优秀的远洋试航能力，改善了横摇问题，还拥有更大的煤炭淡水储存空间吨位，更优秀的船员生活居住空间，更多的食物和淡水配置。

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