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第391章 火车站（第2页）

然而，半履带汽车不是坦克。

坦克对处感知能力极其有限，夜间很能有发挥的作用。

半履带汽车几乎没有对外感知能力的问题，机枪手躲在车头后对着那些冲上来的鬼子就是疯狂的输出，两侧负责掩护的战士也一批接着一批的抛出手榴弹并用手中的步枪点杀。

鬼子躲在铁轨后？

完全起不了作用，先不说车载机枪居高临下能打到这些鬼子，此外还有迫击炮也能将他们炸飞。

不过战士们并不是这么打的。

洪程军调去两辆半履带装甲车依靠其速度的优势绕了一个弯突然出现在鬼子铁轨防线的侧翼铁轨防线作为战壕有一个缺点，那就是过于平直了，一旦侧翼有一个点被突破，机枪就能消灭整条防线后的鬼子。

鬼子利用车厢做碉堡防御？

当然也起不了作用。

半履带汽车利用自己坚固的前部装甲直接朝鬼子的火力冲上去，然后打出一枚火箭弹这枚火箭弹通常是燃烧弹。

之所以选择燃烧弹，是因为火箭筒的精度较差，而燃烧弹打出的却是一个面，它即便没能击中目标也会在目标附近燃起熊熊大火。

火光会照亮车厢的情况，之后的事就交给八路军的神枪手了。

前后一共用了二十几分钟，半履带装甲车组成的钢铁防线十分顺利的推进鬼子的防线，鬼子霎时就在一片弹雨中被打得一片惨叫到处寻找藏身处。

然而，只有地狱才是他们最好的藏身之所。

八路军战士在一阵呐喊声中，端着刺刀冲了上去一个接一个的结束鬼子罪恶的人生。

在鬼子那边琢磨着怎么应对八路军的战机和机械化部队的时候，王学新这边就为缴获到的一笔“意外之财”欣喜不已。

攻进火车站的正是四营和五营。

八田史步大队被四营击溃后，被作为诱饵的五营随后赶到，接着两军汇合直奔火车站

四营的目标原本是奔袭老羊村的，但现在既然鬼子机械化部队的主力已经被歼灭，老羊村也就不需要用两个营包抄了，四营见机行事转变进攻目标改为火车站。

攻进火车站可以说是不费吹灰之力。

因为鬼子根本就没想到八路军居然还有能力打进火车站。

确切的说，鬼子有考虑到八路军打过来的问题，但仅仅只是考虑八路军火箭战机轰炸，也就是来自天空的威胁。

至于地面的威胁一直以来都是帝国军队在进攻吧，八路军成长再快，也不可能从地面突破帝国军队的防线。

在这想法下，鬼子在火车站基本没有驻军，他们把这地方交给鬼子的宪兵大队打理。

宪兵大队虽然更有实权，但毕竟是用于对付游击队和管理城市的非正规军，战斗力和装备比正规军要差许多，就算面对普通的八路军只怕也力有未逮，就更别说撞上的是八路军的机械化部队。

不过鬼子的宪兵大队也算是硬气，这支部队在火车站死守到最后一刻几乎没有多少人投降。

这一场仗，就发展成了八路军机械化部队对鬼子单方面的屠杀，坦克和半履带车冲进火车站对着藏身在铁轨及车厢内外的鬼子就是一通乱打

如果是在以前，对于火车站这种地形的敌人还是很难对付的。

原因是铁轨处通常是用碎石堆起一个凸起的基座，这个基座就可以被鬼子利用当作天然的战壕，而铁轨用来架枪又是又稳又平，可以成为鬼子良好的射击平台。

车厢的优势就更大了，鬼子通常会在车厢里堆上几个沙袋，只需要几分钟的时间就能将一节车厢改造成一个碉堡，而且还是居高临下的碉堡。

往常，八路军往往是一个团的部队都很难攻进鬼子一个中队驻守的火车站，哪怕这个中队是宪兵。

但今时不同往日。

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