法国航空2004最新章节_第八百一十二章费尔康第1页_法国航空2004免费阅读_华东之雄作品

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第八百一十二章费尔康（第1页）

不知觉中，已经进入了相控阵雷达的时代。

普通的雷达，是天线在旋转，辐射到不同方向上去，平板缝隙雷达天线照样如此，也需要旋转，但是相控阵雷达不是，这种雷达的天线不会旋转，靠的是直接改变雷达波的相位，直接就改变方向。

相控阵雷达并不特殊，在几十年来，地面的很多远程预警雷达都是相控阵体制，但是要把它做放到飞机上，并不容易，它已经采用了新一代的主动相控阵雷达，把整个雷达天线的平面，分成了一个个小巧的组件，每一个叫做，这其实是一块微小的集成电路，所以，特别考验电子工业的加工能力，目前全世界能够做出来的，也不超过一个巴掌。

米格31也是相控阵雷达，但是那是被动相控阵，是靠铁氧体移相器来进行的，和主动相控阵雷达没法比。

因为不需要旋转，所以才能够在飞机上平面分布，这套系统，就是以色列人首创的。

当然，他们其实也处于研发阶段的，还没有取得成果，但是，研发也是需要资金的，所以，向外释放了这个信号之后，国内就做出了积极回应。

毕竟，以前在引进怪蛇3导弹等项目的时候，和他们的合作还是比较愉快的。

一款预警机的研发，是需要很长的时间的，如果是国际合作的话，那就更长了。所以，这个项目，其实从1992年就开始了，当时，以色列的这个项目已经拉开了，当时在推出这款型号之后，国内就积极响应，经过四年的谈判，终于到了1996年，双方达成了协议。

这就是中国的费尔康预警机系统，选择俄罗斯的伊尔76预警机作为平台，安装以色列自己研发的费尔康系统，每套系统的售价是25亿美元，四年内第一架的预警机交付。

现在，时间已经过去两年多了，当时的这个协议，也受到了越来越多的人注意，毕竟，以色列的这套预警机系统，性能也是很强大的，对中国来说，已经有了先进的苏27战机，如果再有了这种预警机，中国空军的现代化装备水平，也将会有一个质的飞跃。

现在，听到了自己妹妹说的这件事，秦风顿时就兴奋起来，这种事，自己居然都不知道，这几年来，都扑在了歼十上了！

“这套系统，能不能融合进去咱们的数据链？”秦风说道。

说起预警机来，很多人都会说预警机的搜索距离有多远，同时跟踪多少个目标等等，实际上，对预警机来说，除了自身雷达的好坏之外，还有一个更重要的，就是数据链的支持！

如果有了数据链，那预警机的数据，可以直接就发送到战斗机上来，让战斗机的作战更加的高效，随时都能够接收到预警信息，在瞬息万变的空战中，是至关重要的。

这也是国内没有购买安50预警机的原因，这种苏联时代研制的预警机，是和3媲美的预警机，但是，相比3动辄几百架的指挥能力，这种安50预警机同时只能指挥十几架的战斗机作战，让预警机的空中指挥部的作用大大降低，原因就是，苏联的预警机没有数据链，只能语音引导，一个引导员，最多引导上两架战机作战而已，只有数据链，才能够让指挥能力有脱胎换骨的变化。

既然这种飞机是给己方研发的，当然要用在己方的系统上了，歼十战机，在这种预警机的指挥下作战，仅仅是想想，就够让人觉得心满意足的了，这才是现代化的作战啊。

秦风兴致勃勃。

“这个，我就不知道了。”秦雪说道：“我不是这个项目的。”

虽然是让以色列研发，但是在研发的过程中，国内的工程师也过去了不少人，14所作为开发出来了机载脉冲多普勒雷达的单位，当然派出的队伍是最庞大的。

但是，秦雪没有去，秦雪的脸上是带着遗憾的，不过，她摸了摸自己的肚子，说道：“我们现在的机载雷达项目结束之后，我就要准备生宝宝了，预警机的项目，估计还得好几年，所以，我就没有主动请缨。”

秦雪何尝不知道自己该生一个娃儿了，不能再拖下去了，从大学开始，就扑在了1471雷达上，一直到现在，等到雷达定型装备战机，她就可以功成身退了。

预警机项目，那可是空军的天字一号工程啊，研究了这么多年的雷达，她没有参加进去预警机项目，当然有些遗憾了。

“走吧，吃饭去。”秦风拉着自己的妹妹，看着另一边正在收拾东西的妹夫：“走，我请你们吃好吃的！”

来了成都之后，妹妹的脸上逐渐红润起来，这和秦风是分不开的，瘦弱的妹妹，营养不良啊，秦风看着心疼，就多带着她吃好吃的，妹妹这些年来，太忙碌了，现在，三号机的机载设备安装，也着急不得，有整机的组装进度决定着呢，所以，多带着妹妹吃东西，养好了身体，以后才能生个健康的宝宝啊。

中午吃过之后，下午，又进入了车间之中，三号原型机，正在紧锣密鼓地生产之中，秦风随同着一起进入，可以看到机头的部位，也正在有条不紊地进行安装。

“我们采用了西方的设计理念，插板形式，一旦有故障，可以直接将电路板拔下来，进行检修。”秦雪看着机头那里预留的空间，已经开始琢磨着安装的事情了。

不仅仅是因为插板的电路，更多的是因为1553数据总线，这种技术，可以说是战机上的一场技术革命，让战机的数据传输更加的高效，也可以让各种设备直接互通。