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第二百七十四章整备整备新的谋划求月票376（第2页）

不过增加了比小羚羊近一半的外挂载荷，有更多的富余留给升级装甲防护，也可以给机炮带更多的弹药。

从450发升级到900发不是梦，妈妈再也不担心他机炮子弹不够用了。

米-24v和米-17没办法，c-160的货舱塞不下，只能走海路回去。

而这次交易最重要的c-135fr，则由夏屿亲自驾驶，直接飞回孔卢伽。

公司的机务团队完成了初步的抢修，可以做短距离的飞行。

这款基于波音707改装的加油机每小时运营费用不到2万美元，集火防务负担得起，就是4个发动机保养比较费劲儿。

不像双发的a330mrtt，工时直接能省一半，耗油量也少多了。

好在家里有油田，再来几架四发机，他也养得起。

至于机组成员还得向老家求助，没有硬管加油的操作经验，可以去中东学习嘛，莎特可是有7架kc-707加油机的。

装满货舱的c-160先一步起飞，夏屿则驾驶c-135fr紧跟其后。

不进行空中加油作业，就当它是一架波音707，操控上并没有多困难。

但比c-160快了近一倍的巡航速度，哪怕他收着飞了，还是比狐蝠先抵达了孔卢伽。

涡桨机就是逊啊，除了前蘓联的几款都飞不快。

只能安慰自己慢点也安全，哪怕中弹了，还有反应的时间，而不是直接在空中解体。

刹停在跑道尽头，夏屿操控加油机由滑行道进入新建造的机库。

这种大型机，一个机库只能停一架，好在上次扩建的机库数量足够多，不然位置还真有点紧张。

随着博物馆三期工程正式运营，黑角机场将比现在更忙碌。

除了集火防务的飞机，还有从世界各地飞来豪客，他们可都是有私人飞机的，其中不乏波音747和空客a380这样的大家伙。

专不专属先不说，给爱机要一个室内停机位不过分吧！

不过分，这一点都不过分。

“嗡~~”隔了有一段时间，c-160姗姗来迟，早就就位的运输车队拉上6架as550耳廓狐驶往了黑角港。

好的坏的一起卸到仓库，夏屿又出库了6架7成新小羚羊，让运输车队再拉回机场。

关上门，他来到一架破损的耳廓狐前一挥手。

【项目：as550fennec】

【完整度：75.6%（可整备）】

“整备！”

将剩下的两架分别收入2号和3号机库，夏屿选择了全部整备。

先整备，再改装，那3架运输型倒不是很急。

另外两个仓库里还有过去一个月到的几个集装箱，但时间已经很晚了，着急回家吃晚饭他就不开了。

开车行驶在有太阳能路灯提供光源的滨海大道上，夏屿心中还是有些自豪的，因为这都是他为孔卢伽带来的改变。

早几年来这里漆黑一片，加上路况不好，可没几个人敢开夜车，他自己也全程直升机代步，可是现在这边就像换了个地方。

从世界各地涌入的游客把孔卢伽的海鲜都吃贵了，好在近海的渔业资源足够，人数再翻几倍也供应的上。

不过靠海有好处也有坏处，孔卢伽投入比布萨更多的警力资源，市区的治安没的说。

夏屿的仇家别想从陆路渗透进来，但这海上就不行了，白色礼帽就是从海上进入孔卢伽的，还投送了重型步战车。

万一别人有样学样，孔卢伽这么长一段的海岸线，集火防务这点人可真照顾不过来。

所以还是要加强布萨的海军力量，做到能进行常规海岸巡逻的程度才行。

这也是三期工程的一部分，阿菲卡西海岸除了海盗还有大大小小的渔船，各种各样的商船。

在提供军事装备深度体验服务中，对部分海域进行临时封锁很关键。

集火防务最大的水上单位是艘soc-r内河作战船，火力输出是好手，区域封锁就专业不对口了。

他们能指望的，就只有布萨那支一直隐身的海军。

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