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第721章 本轮周期的主升阶段划分（第1页）

大众交通引领的这波行情周期，已稳健运行了18个交易日。

展现出强劲的持续性，明确指向了一个大级别的市场周期。

其演进过程清晰可辨，分为几个关键阶段：

主升一阶段：以大众交通为核心领涨股，展现了市场对该板块的初步认可与资金聚集效应。

同时，锦江在线作为连板股，进一步强化了这一阶段的热度与活力。

主升二阶段：随着行情的深入，金龙汽车接过领涨大旗，成为新的容量核心。

标志着市场热点的扩散与深化。

主升三阶段：启明信息在这一阶段脱颖而出，成为新的领涨力量。

预示着市场焦点，开始转向更具技术前沿性的领域。

同时，腾达科技作为连板股，与启明信息形成良好互动，共同推动了市场的进一步升温。

三切四阶段：市场进入转换期，航天晨光作为新的容量核心领涨。

展现了市场对新题材的挖掘与追捧。

腾达科技继续其连板走势，成为连接新旧热点的桥梁。

准四阶段：星网宇达成为这一阶段的焦点。

其领涨地位，不仅体现了市场对无人驾驶技术的持续看好，也反映了商业航天与无人驾驶两大板块的深度融合。

同时，今日的三板股表现也进一步验证了这一趋势的强劲势头。

尽管商业航天与无人驾驶在初期，看似是两个截然不同的领域。

但随着市场的演变，两者逐渐形成了相互促进、共同发展的态势。

这一过程中，市场资金在两大板块间的流动与再分配。

最终催生了如星网宇达、航天晨光等兼具两者特性的强势个股。

在当前的市场环境下，无人驾驶与商业航天两大题材，已呈现出高度的趋同性。

表现为高位股走势的同步性增强，即涨时齐涨，跌时共跌。

这一现象的根源，可追溯到周期的本质特性，以及关键个股的引领作用。

无人驾驶大众交通周期，其独特性在于并非传统意义上的单一题材周期。

而是由大众交通这一标志性个股，所开创并持续推动的综合性市场周期。

大众交通不仅重新定义了10厘米涨幅风偏的回归，还连续突破了100%及200%异动的限制。

为市场树立了新的标杆。

通过对其形态、题材、公司基本面乃至名称的模仿与挖掘。

市场资金实现了一轮又一轮的盈利，从而催生了大众周期的形成。

无人驾驶周期的强盛，并非仅因题材本身的热度。

更重要的是大众交通，所展现出的超级领涨能力。

它的崛起不仅激发了市场对无人驾驶方向的广泛关注，更促使资金深入挖掘并扩散至相关题材。

即便在消息面不断发酵的背景下，若没有大众交通的引领，资金的挖掘与扩散力度，恐难达到如此高度。

随着市场的演进，无人驾驶与商业航天两大题材逐渐融合，成为市场关注的焦点。

在这一过程中，能量转移的现象尤为显着。

即当高位股涨幅受限时，低位新领涨股的出现，将继续推动市场整体的上涨动力，助力高位龙头拓展新高度。

具体到各阶段的领涨个股，锦江在线在主升一阶段表现抢眼。

而大众交通，则逐渐从趋势中军定位，转变为容量趋势龙头。

进入主升二阶段，金龙汽车以其强劲的表现成为新的领涨力量。

虽偶有意图卡位的举动，但在大众交通持续拓展高度的背景下，其最终未能成功替代大众交通的总龙地位。

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